Description
Une adhérence faite pour durer • Longévité durant les relais • Mise en température
Le pneu arrière a été développé pour tenir pendant 2 relais(1) en Endurance. Les technologies présentes sont issues de notre expérience en MotoGP™.
Pression recommandée
| PRESSION MINIMALE À FROID (2) 1.3 BAR – 18.9 PSI PRESSION CIBLE À CHAUD (APRÈS 6 TOURS) 1.5 à 1.7 BAR – 21.8 à 24.7 PSI (2) Pression mesurée avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant l’installation des couvertures chauffantes. |
