Description
Une adhérence faite pour durer • Mise en température • Facilité de pilotage
Le pneu offre l’adhérence nécessaire dès le premier tour. Les matériaux utilisés permettent à la gomme de se réchauffer rapidement. Il bénéficie des dernières technologies développées en MotoGP™.
Pression recommandée
PRESSION MINIMALE À FROID (2) Avant 2.1 BAR – 30.5 PSI Arrière 1.3 BAR – 18.9 PSI PRESSION CIBLE À CHAUD (APRÈS 6 TOURS) Avant 2.3 à 2.5 BAR – 33.4 à 36.3 PSI Arrière 1.5 à 1.7 BAR – 21.8 à 24.7 PSI (2) Pression prise avec pneu et jante à température ambiante, juste avant le premier roulage ou juste avant la mise en place de couvertures chauffantes.
